Demoras

El Servicio Retiro-Tigre esta con demoras de 20 minutos...Motivo desconocido

Accidente en La Lucila

El chapa 10 agarro un auto esta mañana en la estacion La Lucila.Por el mismo el servicio se cumplio con 40 minutos de suspencion,30 minutos hasta Martinez y luego por via contraria.
La persona que iba en auto venia hablando por telefono y no avisto a la formacion pese a que la misma venia tocando bocina a unas 2 cuadras,por ser este PAN en curva y esta muy poco visible.Siendo las 13:30 hs el servicio se esta reacomodando y normalizando nuevamente

Fuente: Sergio Ontivero

Un Atraso Tucumano

Maximiliano Saltari nos informa:
Siendo las 09:05,el servicio de la Empresa Ferrocentral con destino Tucuman,esta llegando a la Banda.El mismo tiene ya mas de 1 hora de atraso(venia con casi 3 por el accidente pero pudo recuperar).Se estima que alrededor del las 12/13 hs llegaria a Tucuman.

Partimos!!!

Maximiliano Saltari y Gustavo Conti nos informan que a las 18:00 hs partieron hacia Rosario Norte,luego del accidente ocurrido en la Estacion El Paraiso.

Accidente de Ferrocentral

Maximiliano Saltari nos informa que la formacion del Tucumano a cargo de la EMD GM GT 22 CW 9093 de NCA embistio un Camion en la estacion El Paraiso.Cabe aclarar tambien que el mismo esta con atraso de casi media hora y esto lo atrasaria aun mas.
Tambien nos comenta que no les permiten el descenso del mismo,y que la seguridad arriba del tren esta vigilando constantemente tanto el interior como el exterior.

Fuente: Maximiliano Saltari(maxigt22) y Gustavo Conti(argenvia)

Servicio con demoras

En el dia de la fecha,una formacion PUMA se quedo a la salida de la estacion Tigre(Final del Recorrido).Por el mismo,3 servicios Fueron Cancelados,y hubo paralizacion total por un lapso de 40 minutos.
Pasado el mismo,el PUMA fue llevado hacia Victoria,donde se le haran las correspondientes Reparaciones

Fuente: Personal de TBA

Suicidio en Victoria

En el dia de ayer,alrededor de las 10 de la mañana,una mujer se arrojo,delante de una formacion,que se dirigia hacia Tigre.El hecho ocurrio en un PAN peatonal entre las estacion Victoria y Virreyes.Como consecuencia del mismo,la persona murio mutilada,y el servicio se dispuso de la siguiente manera:

10-10:30 AM Servicio Suspendido,
10:30-11:15 AM Servicios hasta Victoria.
11:15-11:45 AM Servicios por contraria.

A partir de las 12 el servicio fue normalizado.

Fuente: Personal de TBA

Servicio Interrumpido

En el dia de ayer,el Chapa 9,tuvo un Desperfecto Mecanico en el 3º Motriz Intermedio,debiendose interrumpir el servicio de las formacion con destino a Tigre.Dicha Interrupcion duro aproximadamente 45 minutos.Para el Lado de retiro las formaciones funcionaban con demoras de hasta 15 minutos.Reparado provisoriamente el Problema,la misma fue hasta Tigre(con una velocidad no mayor a los 45 km/h),y de alli hacia el Deposito Victoria,para su inmediata Reparacion.Luego de que el servicio se reestableciera,las frecuencias de Ambos Lados fueron de entre 3 y 5 minutos entre Tren y Tren

Extraña Visita

El Sabado por la tarde la B&L 1217 de TBA(la misma funciona en el Ramal Sarmiento),Trajo el coche P 1032.El mismo funciono en el Viejo servicio a Rosario-Santa Fe,y cuando llego el material portugues,fue reemplazado,el mismo fue llevado a deposito Haedo,y quedo a la intemperie.

Ahora fue remolcado hasta el deposito Suarez,donde descansara hasta que se le de un nuevo uso.

Foto: Sergio Ontivero

Al Rescate

Ezequiel Verdecchia Sanjurjo nos informa de Ultimo Momento

Luego del accidente ocurrido en la entrada a Rosario,la EMD GM GT 22 CW 9093 de NCA fue a buscar el tren de la empresa Ferrocentral,para asi poder continuar su viaje hacia Tucuman con 2 horas de Atraso.La misma hara el siguiente cronograma:
Rosario Norte-Tucuman-Rosario Norte.
Mientras que la EMD GM GT 22 9021 se quedara en Rosario Norte,para Pericias y Limpiezas y bajara con el Tucumano hacia Buenos Aires el Dia Domingo cuando arribe nuevamente con la 9093.

Accidente con el Tucumano

Ezequiel Verdecchia Sanjurjo nos Informa:

El Tucumano a cargo de la EMD GM GT 22 CW 9021 atropello a un Motociclista en la Entrada a Rosario.El Mismo ocurrio alrededor de las 16hs.Por el mismo la formacion esta Detenida a la espera de la policia,Bomberos y Fiscales para las pericias,como asi tambien las formaciones cargueras estan Detenidas esperando que la via se libere.

El Cordobes Con Problemas

El Servicio de Ferrocentral Retiro-Cordoba se Suspendio en forma descendente devido a un Suicidio que involucro a una mujer.

Avistajes en el Mitre Hoy

• Departamental de TBA a cargo de la Gaia 608 + Chata + Motriz Furgon 2505(Renumerado)+Chata+Furgon
• Chapa H encargado de la Recaudacion de los 3 Ramales Electricos
• Brissoneuo 1205 Realizando Maniobras en Victoria

Fuente: Sergio Ontivero

LOS FAMOSOS DAÑOS COLATERALES

“Si me desalojan quedo completamente desamparada. No tengo otro lugar adonde ir”, explica Juana Barrios, madre de dos chicos discapacitados, que vive en barrio Parque Casas desde hace 10 años. Fue una de las vecinas que concurrió ayer a Villa Hortensia a protestar por un anunciado desalojo. Es que Juana, al igual que otras 20 familias construyó su casa en terrenos concedidos a la empresa ferroviaria Nuevo Central Argentino. Esas tierras ahora serán afectadas por el Estado nacional al Plan Circunvalar. Según le informó hace pocos días el representante de una empresa que los vecinos presumen contratada por NCA, la obra implicará dejar libre un espacio de 10 metros paralelo a las vías y donde a lo largo de dos cuadras, entre Washington y Maciel, viven unas 80 personas. Sin embargo, el ferrocarril de carga negó toda responsabilidad y afirmó que la ejecución de la obra corresponde al Estado nacional.Hasta el momento y sólo de manera informal, un delegado llegó hasta el barrio y les ofreció a los vecinos los materiales de construcción para que se muden a otro lugar, pero ellos mismos deberían buscarse el terreno. La propuesta cayó mal entre los habitantes de la zona, y por eso ayer marcharon hasta el Centro Municipal de Distrito Norte para pedir explicaciones.Se trata de un tramo del plan Circunvalar que unirá a Rosario con San Lorenzo. La obra ya comenzó a delinearse pero NCA no quiso dar detalles, aunque admitió que algunos vecinos deberán mudarse para dejar un espacio libre al proyecto. Si bien los habitantes de la zona apuntaron a la firma, los voceros de NCA aclararon que es el Estado quien contrata a los encargados de ejecutar la obra.

En este marco, muchos de los damnificados se reunieron ayer a las 19.30 en el Centro Comunitario El Rancho y manifestaron su bronca. “Vivo acá desde hace 8 años con mi esposo y mis cuatro hijos, tengo mi casita de material que hicimos con mucho esfuerzo. Yo sé que los terrenos son fiscales, no nos oponemos a que construyan la vía, pero por favor que el Estado nos de una vivienda digna”, reclamó Claudia Pérez.Al respecto, desde la provincia y el municipio aclararon que tienen incidencia. Sólo la Secretaría de Transporte de la Nación tiene potestad para modificar el plan. El Ejecutivo local fue notificado y según expresó la funcionaria de Obras Públicas, Marcela Nicastro, la empresa se comprometió a negociar con los vecinos. A su vez, explicó que le pidieron autorización a NCA para colocar dos nuevos pasos a nivel y dos pasos peatonales pero aún no recibieron respuesta.Por su parte la directora del Distrito norte Adela Armando recibió a los manifestantes y anunció una reunión entre directivos de la firma ferroviaria, los vecinos y el Servicio Público de la Vivienda (SPV), para la semana próxima. La funcionaria se comprometió a acompañar a las familias para evitar el desalojo. “La obra es importante pero primero ellos tienen que encontrar un lugar donde vivir”, aclaró.Parque Casas es un barrio de trabajadores. Recolectores de residuos, empleadas domésticas y hasta un empleado estatal que vive allí desde hace 40 años luchan para acceder a un plan habitacional. Aunque el paso del ferrocarril no implica la desaparición de todas las viviendas, hay familias que se quedarían sin la mitad de su casa y con el tren en la puerta, un verdadero peligro en una barriada donde la mayoría son niños. Además, el corrimiento hacia el oeste significará el cerramiento de una calle de poca longitud, apenas dos cuadras, pero que constituye el único acceso al hogar de muchos vecinos. “Si nos cierran la calle nos quedamos aislados, sin la posibilidad de que entren ambulancias ni medios de transporte”, expresó Juan Pablo, un joven padre de familia.(Fuente. Página12)

Demoras en el mitre

El Chapa 2 tuvo problemas mecanicos en la estacion Olivos.Los mismo se originaron al apagarse el Motriz de la Cabina Lado Retiro.
Por el mismo el servicio se demoro 15 minutos y la formacion una vez llegada a Victoria fue mandada a Galpon,previo a q los pasajeros Bajaran en la misma,y esperar la formacion siguiente.

Fuente: Personal de TBA

Incidentes en Retiro

En la tarde del Martes 14 de Octubre se produjeron incidentes en las instalaciones de Ferrocentral Ubicadas en el Hall Oeste de la estacion Retiro Mitre.Los mismo son como consecuencia de la falta de pasajes a Tucuman y Cordoba(esta todo vendido hasta el 9 de enero de 2008).Por los mismos hubo forcejeo,destrozos y 3 personas heridas y 2 detenidos.
La empresa por su parte salio a defenderse,y dijo que se estaria por aumenta las frecuencias cuando,2 locomotoras que estan siendo reparadas,esten en condiciones de funcionar.
Dichas locomotoras son una Alsthom serie 1930(ex-CP) y una GM JW-AC 16 serie 319(ex-Renfe)ambas arribas Este año.

Principio de Incendio

El Servicio Retiro-Tigre se encuentra con demoras debido a un principio de incendio en la estacion Carupa,que afecto a una formacion PUMA que se dirigia hacia Tigre.El mismo se produjo como consecuencia de un Arco Voltaico al tocar un pedazo de metal con el 3º riel.Por el mismo el servicio se vio afectado y funciono con demoras de hasta 30 minutos.Por otro lado la formacion afectada,fue sacada de servicio y recien estara lista entre el jueves o viernes

Texto: Sergio Ontivero

Noche Movida en el Mitre

Maximiliano Saltari(maxigt22) y Sergio Ontivero(/fc_mitre),filmaron la pasada de Varias formaciones en la estacion Villa Pueyrredon en la noche del Domingo 12 de Octubre.

El Tucumano con 45 minutos de Demora...entre la GT 22 9021 y los 2 furgones venia apagado el DAM 2011


PC nocturno a cargo de la Alco RSD 16 8274


Chapa B vacio a Suarez,luego de terminar el servicio del Dia en el sector CP


Gaia 608 al ochazo,con destino Retiro y luego Victoria


Ultimo electrico del dia...chapa E


La fumata mortal...Alco RSD 39 656 al ocho,con fumata y bocina mortal


Videos: Maximiliano Saltari y Sergio Ontivero
Texto: Sergio Ontivero y Maximiliano Saltari

VORAZ INCENDIO CONSUMIÓ EL GALPÓN DE FERROCARRIL EN LA BANDA

Fue en la madrugada de ayer, y se sospecha que sería intencional. Está a cargo de la empresa Nuevo Central Argentino y en su interior se depositaban equipos de comunicación y señalización.
Un voraz incendio consumió por completo un galpón ubicado en el predio del ferrocarril Mitre. El siniestro sucedió ayer a la madrugada y los investigadores no descartan que se pueda tratar de un incendio intencional.Alrededor de las dos de la madrugada, personal policial de la UR2 y de la Seccional 14ª fueron advertidos de que en un galpón ubicado en el predio del ferrocarril, más precisamente sobre avenida San Martín de esa ciudad, se estaba produciendo un incendio. De inmediato se solicitó la presencia de Bomberos Voluntarios de La Banda y en contados minutos llegaron tres dotaciones.Los servidores públicos trabajaron por espacio de dos horas y media, lapso en el que lograron controlar el foco ígneo.Los investigadores señalaron que las llamas consumieron en su totalidad al galpón y todo lo que había en su interior.Uno de los encargados del NCA (Nuevo Central Argentino) explicó a los uniformados que en ese lugar había equipos de comunicación, como así también material de señalización y herramientas varias, entre otros elementos.Los pesquisas sospechan que el incendio pudo ser intencional, ya que momentos antes -según los datos recabados- se habría visto a una persona merodear por el lugar.Cabe indicar que un grupo de indigentes -que suelen pernoctar en la parte externa del galpón- fueron rescatados a tiempo por personas que pasaban por el lugar. En ese sentido se indicó que los indigentes estaban durmiendo y no se dieron cuenta del siniestro.También se hizo presente personal de Edese que procedió a suspender el suministro de energía para facilitar la tarea de los bomberos.En este caso tomó intervención el juez del Crimen, doctor Néstor René Migueles.(Fuente : NuevoDiarioweb)

Y volvio la 9026

En el Dia de ayer el Rayo de Sol,estuvo encabezado por la EMD GM GT 22 CW 9026 ex-tufesa,llevando en Tandem a la EE 1423.La formacion estaba conformada de la siguiente Manera:
GT 22 9026-EE 1423-2 CT Vacios-FC-CT-P-CP-RA-DA-PA-PA-FE(Usina)



Video: Maximiliano Saltari

Volvio la 9026

Maximiliano Saltari nos informa que a las 07:53 estaba Pasando x Urquiza el Rayo de Sol a cargo de la GT 22 9093(Esquema NCA)en Tandem con la 9026(Esquema Ferrocentral)Llegando con media hora de atraso a Retiro.Tal Parece ser que luego de que la ultima presentara problemas de frenos y los mismos fueran reparados,podria volver a correr esta noche el Servicio a Cordoba.
Habra que estar atentos.

Info: Maximiliano Saltari
Texto: Maximiliano Saltari-Sergio Ontivero
Foto: Sergio Ontivero

Demoras en el Retiro-Tigre

El Ramal Retiro-Tigre(Sector AP)esta operando con demoras de 10 a 15 minutos debido a problemas Tecnicos(Fallas de señales).
El mismo estara asi hasta la noche,cuando el problema se prevee que estaria solucionado.

Fuente: Personal de TBA

Increible...pero Real

Durante estos dias,el servicio de TBA que une Retiro-Tigre(Secto AP),esta funcionando muy bien en las horas picos,debido a que las frecuencias entre tren y tren son de 5 a 6 minutos y no de 10 a 12 como era antes.Las mismas estan entre los horarios de las 8 y las 9:30,y se pondrian tambien en el horario de la tarde

Fuente: Personal de TBA

Se viene Nomas...

Tal Parece ser que la Alco RSD 39 651,la cual estaba tirada en los Talleres Perez(CIFP),estaria haciendo las primeras pruebas en los Talleres de Liniers.
Si todo sale correctamente,la misma,estara funcionando en la Linea Mitre,Ramal Villa Ballester-Zarate

Moviento por Ballester

Videos filmados ayer

Salida del Pata a cargo de la Alco rsd 39 663 hacia Zarate

Pasada del Rosarino a cargo de la Alco rsd 39 654 hacia Retiro.con unos minutos de adelanto


Videos: Sergio Ontivero

Accidente en Carupa

Personal de TBA nos informa sobre un accidente ocurrido en las cercanias a la estacion Carupa,del Ramal Retiro-Tigre.
Por las primeras impresiones,se habria tratado de un accidente,ya que la persona,paso y no advirtio la pasada de la formacion.
El servicio se encuentra Suspendido momentaneamente

Demoras e Incognitas...

El servicio Retiro-Tigre estuvo demorado 20 minutos a raiz que un Caco robo en Martinez,se subio a la formacion(Chapa 15),y en Acassuso la policia(que eran como mas de 10 todos armados con itacas y calibre 9 mm,mas 2 patrulleros de apoyo,lo estaban esperando para detener al sospechoso,el cual estaba armado.
Luego de un lapso de tiempo,el servicio se reanudo,pero la conclusion la dejamos para que piense la gente...

¿¿¿y la Federal que supuestamente tienen que ir 2 efectivos por formacion donde estaba???

aun no hay respuesta...pero cuando hay lio siempre se lavan las manos

Texto: Sergio Ontivero

Las Fotos del Descarrilo

Patricio Busso desde Rafaela nos manda las fotos des descarrilamiento ocurrido el sabado por la mañana.La formacion iba al mando de la 9098 y el descarrilo se produjo porque la via esta un poco cerrada.

En la localidad de Serodino (Km 351.8) entre las estaciones Clarke y Aldao, (a 30 km de San Lorenzo) 2 trenes de NCA CHOCARON DE FRENTE. Aparentemente habia un cargado desviado y venia un vacio con rumbo al norte. El cambio para ingresar al desvio se lo habian olvidado puesto para ingresar al mismo (donde estaba desviado el cargado). Las locomotoras involucradas no se saben todavia.

Un tren de NCA descarrilo en terminal 6

Texto: Patricio Busso-Sergio Ontivero

Fotos: Patricio Busso

PC por Pueyrredon

El sabado por la tarde,hizo su paso a cargo de la Alco RSD 16 8267,una formacion de Porta Contenedores,hacia Retiro...el mismo volvio hacia Rosario en horas de la Madrugada



Video: Maximiliano Saltari

Problemas en NCA

En el dia de ayer,la gt 22 9098 descarrilo al ingresar en la estacion Rafaela,en Santa Fe...

Tambien se comento de un posible choque,cerca de Rosario,aunque todavia no esta determinado

Dentro de un rato,mas info y fotos cuando lleguen...

Texto: Patricio Busso

Comenzemos...

Tal como estaba esperado,los trabajos de Via y Obra en el Ramal Retiro-Tigre comenzaron,en primer tramo corto entre Carupa y Tigre.Debido a estos el servicio se presto con demoras de hasta 30 minutos entre las 12:30 y las 15 hs.
Cabe aclarar,que estas reformas tambien serian parte de una renovacion total de vias desde Empalme Maldonado a Tigre,en una primera instancia,por el momento.

Fuente: Personal de TBA

Texto: Sergio Ontivero

La Naranja Mecanica y sus Problemas

Asi lo comentan personal de TBA,la B&L 1205 q esta como pilota de maniobras en victoria,hasta ahora a dado mas problemas que satisfacciones.Dias atras se hizo una prueba hasta El Talar,pero sigo con los problemas de los frenos.Los conductores encargados de las maniobras no las entienden y que son demasiado largas como para maniobrar

ampliaremos cuando sepamos mas info

Texto: Sergio Ontivero - Christian Mandel

Probemas en el Ramal Suarez

El Ramal Retiro-Suarez(Sector BP),sufrio la interrupcion de su servicio por mas de 2 hs y media a raiz del fallecimiento de una persona dentro de una formacion.El hecho ocurrio por la mañana,por lo que el servicio estuvo detenido.Se hicieron las pericias al cuerpo,testigos y demas y luego se habilito mediante orden judicial,la reanudacion del servicio.

Texto: Sergio Ontivero

El tren de la Costa Hoy!

Tal parece ser que el estado calamito del Tren de la costa aumenta dia tras dia.Las frecuencias son de 30 a 60 minutos,y funcionan 2 formaciones.Una Dupla Simple y una dupla Compuesta.Demas esta decir que el precio del mismo cuesta de Lunes a Viernes 6 $ IDA y 12 $ IDA/VUELTA.Mientras que los Sabado,Domingos y Feriados el Precio se eleva a 8$ y a 16$.
Las estaciones estan semi-destruidas y las principales(Delta-San Isidro R-Maipu-Libertador)tienen sus locales cerrados,o para alquilar debido a la poca gente que concurre en ellos.Por otro lado estan funcionando solamente 2 Trenes,el motivo,se usan los otro como repuesto...Si asi es,como repuesto,apenas tienen un poco mas de 13 años y los ya los estan desguzando,dado que no pueden invertir 1 solo centavo en nada,sino la deuda sigue en pie.Al pais llegaron 9 Duplas CAF,de la cuales hoy solo 3 estan "Activas" 2 para reparacion y las restante como "Repuesto" o "Radiadas".Hoy en manos del estado no ha cambiado en lo absoluto y se espera,una posible Mejora del servicio,o que le mismo sea tomado por otra consecion.

Texto: Sergio Ontivero

De Vuelta a las vias

Luego del paro,los servicios del Mitre comienzan nuevamente a funcionar,pero con demoras hasta normalizarse en su totalidad.

Demoras:

(AP)Retiro-Tigre: 10 minutos
(CP)Retiro-Mitre: 20 minutos
(BP)Retiro-Suarez: 15 minutos

(DP)Villa Ballester-Zarate: 30 minutos
(EP)Victoria-Capilla del Señor: 30 minutos

Fuente: Sergio Ontivero-Christian Mandel

Me Presento...

Chapa E ingresando en Malaver,el mismo esta intercalado en los 2 sectores(BP Suarez-Retiro y CP Mitre-Retiro)

Foto: Christian Mandel

El Gobierno prometió más seguridad y se levantó el paro de trenes

Fue en una reunión que mantuvieron el ministro de Justicia y Seguridad, Aníbal Fernández, con los dirigentes del gremio La Fraternidad. Habrá más policía en las estaciones cabeceras y bases operativas de la Federal en las estaciones intermedias. La medida de fuerza quedó suspendida a las 11.30. Los problemas para viajar se sintieron desde temprano tanto en la Ciudad como el Conurbano

Luego de una mañana caótica por la falta de trenes, la promesa del Gobierno de brindar más seguridad llevó a los gremios a poner fin al paro que afectó a 1.200.000 usuarios. Al salir de la reunión que mantuvieron los dirigentes gremiales con el ministro Aníbal Fernández, Omar Maturano, titular de La Fraternidad, informó que acordaron que habrá más policías en las estaciones cabeceras y bases operativas de la Federal en las estaciones intermedias. Además, Gendarmería patrullará las formaciones entre las 19 las 24, según agregó el gremialista.El gremio decidió que la medida de fuerza quede levantada a partir de las 11.30, por lo que lentamente comienza a regularizarse el servicio en todas las líneas de los ferrocarriles metropolitanos.Como era de esperar, el paro de los maquinistas provocó fuertes inconvenientes para los usuarios que todos los días utilizan ese medio de transporte. Los problemas se hicieron evidentes desde temprano en varias localidades del conurbano bonaerense, donde los colectivos no daban abasto. En tanto, las autopistas metropolitanas presentaban esta mañana mucho tránsito, sobre todo las de acceso a la Capital Federal, como la Panamericana, la General Paz y la autopista 25 de Mayo. Esta mañana, en las inmediaciones a la estación de Castelar se produjo un incidente con pasajeros molestos porque los colectivos (que vienen llenos) no se detenían en la parada. Allí, usuarios arrojaron piedras contra los colectivos que pasaban. El malestar y las largas colas para tomar un colectivo se repetían en otros puntos del Conurbano En tanto el Gobierno porteño habilitó para hoy el estacionamiento libre de automóviles, durante las 24 horas, en algunas calles y avenidas en los que habitualmente se encuentra prohibido. Empero, se destacó que "mantienen su vigencia las normas que prohíben estacionar frente a las paradas de colectivos, sendas peatonales, rampas para discapacitados e ingresos a garajes". El paro se había dispuesto ayer en forma sorpresiva en protesta por los hechos de inseguridad, como la quema de vagones, que se vienen registrando en distintas estaciones ferroviarias.

Fuente: Clarin.com

Chapa E

El Chapa E,ya esta funcionando en el Ramal Retiro-Mitre/Suarez.El mismo posee 5 Salones,y esta en muy buen estado.Este ya es el quinto UMAP con esquema violeta que se suma a la Linea(A y B aun tienen esquema TBA comun y el C y D el nuevo Esquema).En estos dias estaria Por salir a la Linea el Chapa F,para hacerle las respectivas Pruebas.

Fuente: Sergio Ontivero y Christian Mandel

Las Pochocleras

Las EE 1423 y 1425 se encuentran en Retiro Mitre,en el playon de Ferrocentral.Ayer por la tarde,una de las B&L que posee la empresa,se encargo de maniobrarlas para guardarlas al fondo del Galpon que posee la misma.

Fuente: Sergio Ontivero

Paro Ferroviario

Desde las 00hs del dia 24 de septiembre del corriente año,y por un lapso de 24 hs,el servicio ferroviario,no funcionara.La medida de fuerza se realiza pidiendo mayor seguridad en las formaciones,luego de que en estos dias pasados,se hayan prendido fuego 2 trenes(1 formacion Completa en el Sarmiento,involucrando la destruccion del Chapa 3,y un coche U3570 de la Linea San Martin).
Omar Maturano,Secretario General de La Fraternidad,aclaro que si no hay una respuesta Coherente a dicho pedido,ractificarian un nuevo Paro,para la semana siguiente pero de mas dias.

Suicidio en Belgrano

En el dia de ayer,pasado el medio dia una persona se suicido en el PAN Mendoza,en las cercanias de la estacion Belgrano C.Por el mismo hecho,el servicio se vio reducido hasta Nuñez en una primer instancia y luego,servico completo pero con demoras de hsata 40 minutos.Pasadas las 14:30,el servico se encontraba normalizado.

Fuente: Sergio Ontivero