lunes, 24 de noviembre de 2008
miércoles, 19 de noviembre de 2008
Accidente en La Lucila
La persona que iba en auto venia hablando por telefono y no avisto a la formacion pese a que la misma venia tocando bocina a unas 2 cuadras,por ser este PAN en curva y esta muy poco visible.Siendo las 13:30 hs el servicio se esta reacomodando y normalizando nuevamente
Fuente: Sergio Ontivero
martes, 4 de noviembre de 2008
Un Atraso Tucumano
Siendo las 09:05,el servicio de la Empresa Ferrocentral con destino Tucuman,esta llegando a la Banda.El mismo tiene ya mas de 1 hora de atraso(venia con casi 3 por el accidente pero pudo recuperar).Se estima que alrededor del las 12/13 hs llegaria a Tucuman.
Partimos!!!
lunes, 3 de noviembre de 2008
Accidente de Ferrocentral
Tambien nos comenta que no les permiten el descenso del mismo,y que la seguridad arriba del tren esta vigilando constantemente tanto el interior como el exterior.
Fuente: Maximiliano Saltari(maxigt22) y Gustavo Conti(argenvia)
martes, 28 de octubre de 2008
Servicio con demoras
Pasado el mismo,el PUMA fue llevado hacia Victoria,donde se le haran las correspondientes Reparaciones
Fuente: Personal de TBA
Suicidio en Victoria
10-10:30 AM Servicio Suspendido,
10:30-11:15 AM Servicios hasta Victoria.
11:15-11:45 AM Servicios por contraria.
A partir de las 12 el servicio fue normalizado.
Fuente: Personal de TBA
jueves, 23 de octubre de 2008
Servicio Interrumpido
lunes, 20 de octubre de 2008
Extraña Visita
viernes, 17 de octubre de 2008
Al Rescate
Luego del accidente ocurrido en la entrada a Rosario,la EMD GM GT 22 CW 9093 de NCA fue a buscar el tren de la empresa Ferrocentral,para asi poder continuar su viaje hacia Tucuman con 2 horas de Atraso.La misma hara el siguiente cronograma:
Rosario Norte-Tucuman-Rosario Norte.
Mientras que la EMD GM GT 22 9021 se quedara en Rosario Norte,para Pericias y Limpiezas y bajara con el Tucumano hacia Buenos Aires el Dia Domingo cuando arribe nuevamente con la 9093.
Accidente con el Tucumano
El Tucumano a cargo de la EMD GM GT 22 CW 9021 atropello a un Motociclista en la Entrada a Rosario.El Mismo ocurrio alrededor de las 16hs.Por el mismo la formacion esta Detenida a la espera de la policia,Bomberos y Fiscales para las pericias,como asi tambien las formaciones cargueras estan Detenidas esperando que la via se libere.
jueves, 16 de octubre de 2008
El Cordobes Con Problemas
Avistajes en el Mitre Hoy
- Departamental de TBA a cargo de la Gaia 608 + Chata + Motriz Furgon 2505(Renumerado)+Chata+Furgon
- Chapa H encargado de la Recaudacion de los 3 Ramales Electricos
- Brissoneuo 1205 Realizando Maniobras en Victoria
Fuente: Sergio Ontivero
LOS FAMOSOS DAÑOS COLATERALES
“Si me desalojan quedo completamente desamparada. No tengo otro lugar adonde ir”, explica Juana Barrios, madre de dos chicos discapacitados, que vive en barrio Parque Casas desde hace 10 años. Fue una de las vecinas que concurrió ayer a Villa Hortensia a protestar por un anunciado desalojo. Es que Juana, al igual que otras 20 familias construyó su casa en terrenos concedidos a la empresa ferroviaria Nuevo Central Argentino. Esas tierras ahora serán afectadas por el Estado nacional al Plan Circunvalar. Según le informó hace pocos días el representante de una empresa que los vecinos presumen contratada por NCA, la obra implicará dejar libre un espacio de 10 metros paralelo a las vías y donde a lo largo de dos cuadras, entre Washington y Maciel, viven unas 80 personas. Sin embargo, el ferrocarril de carga negó toda responsabilidad y afirmó que la ejecución de la obra corresponde al Estado nacional.Hasta el momento y sólo de manera informal, un delegado llegó hasta el barrio y les ofreció a los vecinos los materiales de construcción para que se muden a otro lugar, pero ellos mismos deberían buscarse el terreno. La propuesta cayó mal entre los habitantes de la zona, y por eso ayer marcharon hasta el Centro Municipal de Distrito Norte para pedir explicaciones.Se trata de un tramo del plan Circunvalar que unirá a Rosario con San Lorenzo. La obra ya comenzó a delinearse pero NCA no quiso dar detalles, aunque admitió que algunos vecinos deberán mudarse para dejar un espacio libre al proyecto. Si bien los habitantes de la zona apuntaron a la firma, los voceros de NCA aclararon que es el Estado quien contrata a los encargados de ejecutar la obra.
En este marco, muchos de los damnificados se reunieron ayer a las 19.30 en el Centro Comunitario El Rancho y manifestaron su bronca. “Vivo acá desde hace 8 años con mi esposo y mis cuatro hijos, tengo mi casita de material que hicimos con mucho esfuerzo. Yo sé que los terrenos son fiscales, no nos oponemos a que construyan la vía, pero por favor que el Estado nos de una vivienda digna”, reclamó Claudia Pérez.Al respecto, desde la provincia y el municipio aclararon que tienen incidencia. Sólo la Secretaría de Transporte de la Nación tiene potestad para modificar el plan. El Ejecutivo local fue notificado y según expresó la funcionaria de Obras Públicas, Marcela Nicastro, la empresa se comprometió a negociar con los vecinos. A su vez, explicó que le pidieron autorización a NCA para colocar dos nuevos pasos a nivel y dos pasos peatonales pero aún no recibieron respuesta.Por su parte la directora del Distrito norte Adela Armando recibió a los manifestantes y anunció una reunión entre directivos de la firma ferroviaria, los vecinos y el Servicio Público de la Vivienda (SPV), para la semana próxima. La funcionaria se comprometió a acompañar a las familias para evitar el desalojo. “La obra es importante pero primero ellos tienen que encontrar un lugar donde vivir”, aclaró.Parque Casas es un barrio de trabajadores. Recolectores de residuos, empleadas domésticas y hasta un empleado estatal que vive allí desde hace 40 años luchan para acceder a un plan habitacional. Aunque el paso del ferrocarril no implica la desaparición de todas las viviendas, hay familias que se quedarían sin la mitad de su casa y con el tren en la puerta, un verdadero peligro en una barriada donde la mayoría son niños. Además, el corrimiento hacia el oeste significará el cerramiento de una calle de poca longitud, apenas dos cuadras, pero que constituye el único acceso al hogar de muchos vecinos. “Si nos cierran la calle nos quedamos aislados, sin la posibilidad de que entren ambulancias ni medios de transporte”, expresó Juan Pablo, un joven padre de familia.(Fuente. Página12)
miércoles, 15 de octubre de 2008
Demoras en el mitre
Por el mismo el servicio se demoro 15 minutos y la formacion una vez llegada a Victoria fue mandada a Galpon,previo a q los pasajeros Bajaran en la misma,y esperar la formacion siguiente.
Fuente: Personal de TBA
martes, 14 de octubre de 2008
Incidentes en Retiro
La empresa por su parte salio a defenderse,y dijo que se estaria por aumenta las frecuencias cuando,2 locomotoras que estan siendo reparadas,esten en condiciones de funcionar.
Dichas locomotoras son una Alsthom serie 1930(ex-CP) y una GM JW-AC 16 serie 319(ex-Renfe)ambas arribas Este año.
Principio de Incendio
Texto: Sergio Ontivero
lunes, 13 de octubre de 2008
Noche Movida en el Mitre
El Tucumano con 45 minutos de Demora...entre la GT 22 9021 y los 2 furgones venia apagado el DAM 2011
PC nocturno a cargo de la Alco RSD 16 8274
Chapa B vacio a Suarez,luego de terminar el servicio del Dia en el sector CP
Gaia 608 al ochazo,con destino Retiro y luego Victoria
Ultimo electrico del dia...chapa E
La fumata mortal...Alco RSD 39 656 al ocho,con fumata y bocina mortal
Videos: Maximiliano Saltari y Sergio Ontivero
Texto: Sergio Ontivero y Maximiliano Saltari
viernes, 10 de octubre de 2008
VORAZ INCENDIO CONSUMIÓ EL GALPÓN DE FERROCARRIL EN LA BANDA
Un voraz incendio consumió por completo un galpón ubicado en el predio del ferrocarril Mitre. El siniestro sucedió ayer a la madrugada y los investigadores no descartan que se pueda tratar de un incendio intencional.Alrededor de las dos de la madrugada, personal policial de la UR2 y de la Seccional 14ª fueron advertidos de que en un galpón ubicado en el predio del ferrocarril, más precisamente sobre avenida San Martín de esa ciudad, se estaba produciendo un incendio. De inmediato se solicitó la presencia de Bomberos Voluntarios de La Banda y en contados minutos llegaron tres dotaciones.Los servidores públicos trabajaron por espacio de dos horas y media, lapso en el que lograron controlar el foco ígneo.Los investigadores señalaron que las llamas consumieron en su totalidad al galpón y todo lo que había en su interior.Uno de los encargados del NCA (Nuevo Central Argentino) explicó a los uniformados que en ese lugar había equipos de comunicación, como así también material de señalización y herramientas varias, entre otros elementos.Los pesquisas sospechan que el incendio pudo ser intencional, ya que momentos antes -según los datos recabados- se habría visto a una persona merodear por el lugar.Cabe indicar que un grupo de indigentes -que suelen pernoctar en la parte externa del galpón- fueron rescatados a tiempo por personas que pasaban por el lugar. En ese sentido se indicó que los indigentes estaban durmiendo y no se dieron cuenta del siniestro.También se hizo presente personal de Edese que procedió a suspender el suministro de energía para facilitar la tarea de los bomberos.En este caso tomó intervención el juez del Crimen, doctor Néstor René Migueles.(Fuente : NuevoDiarioweb)
martes, 7 de octubre de 2008
Y volvio la 9026
GT 22 9026-EE 1423-2 CT Vacios-FC-CT-P-CP-RA-DA-PA-PA-FE(Usina)
Video: Maximiliano Saltari
lunes, 6 de octubre de 2008
Volvio la 9026
Habra que estar atentos.
Info: Maximiliano Saltari
Texto: Maximiliano Saltari-Sergio Ontivero
Foto: Sergio Ontivero
viernes, 3 de octubre de 2008
Demoras en el Retiro-Tigre
El mismo estara asi hasta la noche,cuando el problema se prevee que estaria solucionado.
Fuente: Personal de TBA
jueves, 2 de octubre de 2008
Increible...pero Real
Fuente: Personal de TBA
Se viene Nomas...
Si todo sale correctamente,la misma,estara funcionando en la Linea Mitre,Ramal Villa Ballester-Zarate
Moviento por Ballester
Salida del Pata a cargo de la Alco rsd 39 663 hacia Zarate
Pasada del Rosarino a cargo de la Alco rsd 39 654 hacia Retiro.con unos minutos de adelanto
Videos: Sergio Ontivero
miércoles, 1 de octubre de 2008
Accidente en Carupa
Por las primeras impresiones,se habria tratado de un accidente,ya que la persona,paso y no advirtio la pasada de la formacion.
El servicio se encuentra Suspendido momentaneamente
martes, 30 de septiembre de 2008
Demoras e Incognitas...
Luego de un lapso de tiempo,el servicio se reanudo,pero la conclusion la dejamos para que piense la gente...
¿¿¿y la Federal que supuestamente tienen que ir 2 efectivos por formacion donde estaba???
aun no hay respuesta...pero cuando hay lio siempre se lavan las manos
Texto: Sergio Ontivero
Las Fotos del Descarrilo
En la localidad de Serodino (Km 351.8) entre las estaciones Clarke y Aldao, (a 30 km de San Lorenzo) 2 trenes de NCA CHOCARON DE FRENTE. Aparentemente habia un cargado desviado y venia un vacio con rumbo al norte. El cambio para ingresar al desvio se lo habian olvidado puesto para ingresar al mismo (donde estaba desviado el cargado). Las locomotoras involucradas no se saben todavia.
Un tren de NCA descarrilo en terminal 6
PC por Pueyrredon
Video: Maximiliano Saltari
domingo, 28 de septiembre de 2008
Problemas en NCA
Tambien se comento de un posible choque,cerca de Rosario,aunque todavia no esta determinado
Dentro de un rato,mas info y fotos cuando lleguen...
Texto: Patricio Busso